crv本田混動(dòng)怎么樣？相信這個(gè)問題是許多朋友所關(guān)注的，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的話，就趕緊接著往下了解吧。

帶你認(rèn)識(shí)全新本田CR-V銳·混動(dòng)版

全新插混本田CR-V就是這樣，動(dòng)力仍舊不夠強(qiáng)，純電續(xù)航里程也還不夠長(zhǎng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感中規(guī)中矩，座艙智能化和輔助駕駛系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)偏低；至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏傳統(tǒng)一些，少了一些智能汽車的時(shí)尚感和科技感。

內(nèi)飾方面，威蘭達(dá)PHEV高性能版與燃油版一樣，但在細(xì)節(jié)之處做出了優(yōu)化，紅色縫線搭配皮質(zhì)座椅，同樣是為了強(qiáng)化威蘭達(dá)PHEV高性能版的運(yùn)動(dòng)氛圍。

外觀設(shè)計(jì)當(dāng)新的CR-V上市時(shí)， 混合動(dòng)力 和汽油車型將同時(shí)推出。在設(shè)計(jì)上，它們沒有很多混動(dòng)車型那么不同，兩款車的設(shè)計(jì)也基本相同。室內(nèi)設(shè)計(jì)本田crv的普通版和混動(dòng)版預(yù)計(jì)也差不多。

其中，五菱星辰混動(dòng)版的定價(jià)比較接地氣，能讓消費(fèi)者以較低的準(zhǔn)入門檻體驗(yàn)到混動(dòng)系統(tǒng)。宋PLUS DM-i是三車中唯一能上綠牌的，在大城市中上牌不方便可以考慮這款車。

本田CR-V在前臉設(shè)計(jì)上，全新本田CR-V混動(dòng)版采用了本田全新的家族風(fēng)格，類似于思域和雅閣。堅(jiān)韌的大燈和進(jìn)氣格柵的組合非常有氣勢(shì)。大燈造型獨(dú)特，混動(dòng)車型配備LED大燈。

設(shè)計(jì)方面，CR-V銳·混動(dòng)與普通版的外觀基本一致，在延續(xù)本田的穩(wěn)重風(fēng)格家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上，增加了表明身份的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾則以實(shí)用、均衡為主，力求穩(wěn)妥以覆蓋更多消費(fèi)者需求。途勝L混動(dòng)則剛好相反。

本田crv怎么樣

本田crv是不錯(cuò)值得稱贊的。本田crv的動(dòng)力系統(tǒng)采取了小排量渦輪增壓和油電混合系統(tǒng)兩種方案，將燃油經(jīng)濟(jì)性提升到了同級(jí)別最高水平。

本田CRV缺點(diǎn)有底盤低，通過性不行，四驅(qū)能力有改進(jìn)，但是和同級(jí)相比，還有不足。但這些都不是問題，作為一臺(tái)城市多功能用車，他已經(jīng)很全面了。

好。動(dòng)力充沛。本田crv2021款發(fā)動(dòng)機(jī)是5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛時(shí)表現(xiàn)出色，加速反應(yīng)迅速，動(dòng)力充沛。動(dòng)力儲(chǔ)備好。本田crv2021款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率142kW，最大扭矩為243N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，能夠滿足大多數(shù)用戶日常使用所需。

本田crv外觀時(shí)尚、性能優(yōu)異、性價(jià)比高。本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型，2015款CR-V主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

本田cr-v混電版如何

1、新款油電混動(dòng)SUV非本田CR-V莫屬。作為緊湊級(jí)SUV，空間表現(xiàn)必然是不得不談的，本田CR-V混動(dòng)版車身尺寸與燃油版車型相差不多，車長(zhǎng)有4694mm，軸距為2660mm，中規(guī)中矩。

2、先說幾個(gè)CR-V e：PHEV的關(guān)鍵官方數(shù)據(jù)吧：虧電油耗5L/100km，純電續(xù)航里程73km，綜合續(xù)航里程916km。以上這些重要指標(biāo)單獨(dú)列出來，都能被同級(jí)的自主競(jìng)品吊打。

3、五菱星辰混動(dòng)版有兩款配置，售價(jià)分別為98-98萬元，而本田CR-V混動(dòng)版配置很多，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為98-268萬元，比星辰混動(dòng)貴了10萬上下。

本田crv混動(dòng)冬季開怎么樣

1、可以的。只是油耗要比其他季節(jié)稍高一些。環(huán)境氣溫過低，會(huì)影響油耗。燃油車表現(xiàn)更明顯一些，油電混動(dòng)汽車油耗也會(huì)小幅度增加。但是整體油耗仍然比燃油車低一些，東北使用油電混動(dòng)汽車是沒有任何問題的。

2、冬天也就900多一點(diǎn)。 燃油車在冬季油耗上升也厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快很正常。加上雙擎天冷電池放電快，這有啥奇怪了。 順便說一下，開了2年多混動(dòng)，還是有發(fā)言權(quán)。其實(shí)不管是什么車，到了冬天里程數(shù)一定會(huì)縮短。

3、crv混動(dòng)的油耗是每百公里5-7L。車輛的油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量。而本田CRV混動(dòng)在東北極寒天氣下百公里油耗達(dá)到了令人驚悚的6L。倒不是說車有什么故障了，這就是混動(dòng)車的特性。

4、開自動(dòng)空調(diào)肯定費(fèi)油呀，crv冬天開自動(dòng)空調(diào)很費(fèi)油。冬天混動(dòng)開暖風(fēng)是肯定油耗會(huì)高點(diǎn)，因除冬天外的正常行駛在低速起步要費(fèi)油，開空調(diào)也要費(fèi)油。

2021款本田crv混動(dòng)不建議嗎?

1、綜上所述，本田CRV插電混動(dòng)并不值得購(gòu)買，除了自身的產(chǎn)品力較差毫無競(jìng)爭(zhēng)力以外，如今有太多更優(yōu)秀更便宜的插電混動(dòng)車型可以選擇了，另外從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，該車型也并不受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所待見。

2、crv混動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)本田CR-V的動(dòng)力更強(qiáng)。燃油版本田CR-V搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，而混動(dòng)版本田CR-V擁有最大功率146馬力的0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率184馬力的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

3、之所以不推薦買，主要原因還是定價(jià)略高，原價(jià)肯定不值得考慮，來福醬的定價(jià)也高了不少，剛上市的成交價(jià)普遍讓利不低。

4、不推薦購(gòu)買本田CR-V的原因：因?yàn)楸咎顲RV油電混合配備是指0L自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，因此也不必?fù)?dān)心機(jī)油增多問題，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)更重要的是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，鋰電池組用電量充足的情況下，純電動(dòng)能讓車子加速提。

5、那么還是建議買燃油車會(huì)比較好。但如果你買車并不是為了省錢，而是更講究舒適性體驗(yàn)的話那混動(dòng)CRV還是很建議買的，在電機(jī)的加持下車輛能夠擁有更加強(qiáng)勁、平順的動(dòng)力輸出，車輛的行駛質(zhì)感也比純油車型要更勝一籌。

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